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　インドの鉄道車両向けとしてＬＥＤ式の前面行先表示器（操作盤内蔵）を納入しました。

詳しくは｛海外鉄道関連 → 海外鉄道車両向（６）行先表示器｝へ。

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　海外鉄道車両向けとして近畿車輛(株)様にＬＥＤ式の前面行先表示器（操作盤内蔵）を納入しました。

詳しくは｛海外鉄道関連 → 海外鉄道車両向（５）行先表示器｝へ。

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　アメリカの鉄道車両向けにＬＥＤ式の側面行先表示器・車内案内表示器とそれをコントロールする指令変換器(放送装置に内蔵)を納入しました。

詳しくは｛海外鉄道関連 → 海外鉄道車両向（４）行先表示器他｝へ。

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　大阪市交通局様25系リフレッシュ車向けとしてＴＡＳＣ運転対応のモニタ装置を納入しました。

詳しくは｛電車関連 → 大阪市交通局（２０系車両）｝へ。

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　迅速な起動！・電源電圧変動に強い！　を特徴とするＬＣＤ式運賃表示器 & 広告表示器です。

詳しくは｛バス関連 → 液晶(ＬＣＤ)式運賃・車内案内表示器｝へ。

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　大阪地下鉄2号線30000系2次車にマルチカラー前面行先表示器を採用いただきました。

詳しくは｛電車関連 → 大阪市交通局（３００００系車両）｝へ。

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　夜間高速バス向けにＬＥＤ式の車内案内表示器とそれをコントロールする表示器操作盤を納入しました。

詳しくは｛バス関連 → ＬＥＤ式車内案内表示器｝へ。

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　インドの鉄道車両向けにＬＥＤ式の前面行先表示器・側面行先表示器・車内案内表示器とそれをコントロールする指令変換器を納入しました。

詳しくは｛海外鉄道関連 → 海外鉄道車両向（３）行先表示器他｝へ。

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　６４ｍｍ角漢字８文字６段フルドット表示の側面行先表示器の上部２段を７色マルチカラー表示パネルにしました。

詳しくは｛バス関連 → ＬＥＤ式行先表示器(電子方向幕)｝へ。

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　アメリカの鉄道車両向けにＬＥＤ式側面行先表示器とそれをコントロールする指令変換器を納入しました。

詳しくは｛海外鉄道関連 → 海外鉄道車両向（２）行先表示器他｝へ。

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　トルコの鉄道車両向けにＬＥＤ式前面行先表示器、車内案内表示器とそれらをコントロールする指令変換器を納入しました。

詳しくは｛海外鉄道関連 → 海外鉄道車両向（１）行先表示器他｝へ。

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　バス用ドアー開閉予告チャイムで、開扉予告と閉扉予告でチャイム音を変えられます。京急バス様に採用いただきました。

詳しくは｛バス関連 → ドアチャイム装置｝へ。

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　平成１８年３月２４日　鉄道に関する技術上の基準を定める省令等の一部を改正する省令（平成１８年国土交通省令第１３号）が公布され、事故時の速度やブレーキ等の運転状況を記録する装置の設置が義務化されました。
　大阪市交通局様に運転状況記録装置（伝送端末装置付加器）を採用いただきました。

詳しくは｛電車関連 → 大阪市交通局（２０系車両）｝へ。

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　函館市企業局交通部９６００、８０００形、東京都交通局荒川線９０００、８８００形向けとして５ｋｍ／ｈ検知装置を採用いただきました。
　高精度の周波数／直流電圧変換モジュールと電圧コンパレータで高精度の速度検知を可能にしました

　この周波数／直流電圧変換モジュールは出力リップルレス、変換誤差０.３％以下、変換速度１Ｈｚ、周波数レンジ１０００倍、の特長を持っています。この特長を活かして、高精度速度計変換器（Ｆ−ＤＣ）、過速度警報器、デジタル表示速度計（入力周波数が数Ｈｚ程度でも３〜４／Ｓｅｃのサンプリング可能で小数点以下の表示が可能）、最大入力周波数に２ｋＨｚ〜１０ｋＨｚが可能です。周波数を直流電圧に変換したいあらゆるものに利用が出来ます。

詳しくは｛ 電車関連 → 函館市企業局交通部 ｝へ。

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