・形　　式

：ＴＲ−２１００

・表示方式

：ＴＦＴカラーＬＣＤ　７.４インチ

　６４０×４８０ドット

・操作方式

：抵抗幕式タッチパネル

　横３２キー×縦２４キー

・電源電圧

：ＤＣ２４Ｖ(通報モニタ受報器より供給)

・通信方式

：ＲＳ４２２(通報モニタ受報器間)

・外形寸法

：３３０Ｗ×２４０Ｈ×２Ｄmm

　＋１２０Ｄmm(埋込部深さ)

運転台ディスプレイ、非常通報送受話装置、通報モニタ受報器の３機器でシステム構成され、通報モニタ受報器から制御されます

全ての操作が液晶画面と画面のタッチスイッチでできます

非常通報器から呼び出しがあるとその車号部位を表示し、呼出音鳴動で知らせます

客室内非常通報器の車号部位を選択して通話します

同時に複数の非常通報器から呼び出しがあったときは、通話中でない非常通報器を保留にできます(その非常通報器には保留メッセージが流れます)

行先表示器(方向幕)の操作ができます

行先表示器のエラー情報の表示をします

主要機器に異常が発生したとき車号、部位、異常内容を表示をし、その時の運転状況(マスコン位置、前後切替器、ブレーキ、地点情報等)を記録します

各車両の主要機器及び本システムのエラー情報としてつぎのものをモニターしています
(ブレーキ不緩解・ブレーキ不足・ブレーキ故障・制御異常・ＯＶＲ・過負荷・冷房故障３点・Ｃｃｏｓ解放・空調制御故障・非常コック２点・異常開扉・扉開異常・ＳＩＶ故障・ＡＴＣ電源オフ・バッテリー異常・整流器故障・滑走防止回路故障・ＡＴＣ片系故障・ＡＴＣシステムダウン・ロールフィルタ巻取完了・車内案内表示器異常・車内案内設定盤通信異常・運転台ディスプレイ通信異常・時計データ異常・積算距離計異常等)

エラー情報、操作履歴等のログデータをパソコンへアップロードできます

液晶画面でエラー情報、操作履歴を見ることができます

各車両のアナログ入力(ＭＭ電流値・ＢＣ圧力値)をリアルタイムにディスプレイ表示できます

メンテナンスサポート用として「検車モード」画面があり、モニター情報の入力をリアルタイムに表示し、更に、行先表示器操作、非常通報器との通話、アナログ入力のリアルタイム表示ができます